山东龙门吊安装服务质量,可靠
2024-05-17 07:00:01 4416次浏览
价 格:面议
山东龙门吊租赁厂家介绍龙门吊组成及安装事项。
山东龙门吊大车运行机构采用双线台车、三合一驱动机构。台车架与支腿铰接,以克服轨道铺设误差造成的车轮受力不均。起重小车运行机构为三合一驱动
起升机构采用变频调速系统,实现无级调速,使架梁作业平稳,提高了架梁作业的可靠性。
龙门吊各主要构件间均为螺栓或销轴联接使龙门吊的运输、安装和转场作业方便、快速。
主梁水平框架安装。将两根箱型主梁和端梁组装成框架,放在支架上。龙门吊主梁的放置位置,以两台汽车吊在水平框架上挂钩后,不做过大旋转动作和变幅动作为宜。
龙门吊(5T门式起重机MDG型门式起重机)主要由主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子司机室组成该龙门吊主体结构为板焊箱型结构,主梁和支
腿可分成若干段,节段间通过节点板和M24B级精制高强度螺栓联接。具有运输方便、拆装灵活、拼组速度快等特点,并可根据需要分别组合出25m、20m、
17m、12m不同跨度16m、12m、7m、3m不同起升高度,适合现场不同条件的使用要求。
我公司提供全系列起重机产品。具体情况,将视您的工作场所而有所调整。购买和安装前后,我工厂工程师将全程陪同协调,针对您的具体情况提供合适方案。
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维护和保养 一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY117280)200,应经常检查油面高度,及时补充。
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1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。 2、严禁非司机开车。 3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且只能有1 人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停
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门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。龙门吊又名轮胎式集装箱龙门起重机,是用于
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大型冲床吊装作业注意事项: 1、大型冲床吊装作业时应加强设备和起重工器具的维护保养,定期进行检查和检验,发现影响的缺陷及时处理,不合格者禁止使用。 2、大型冲床吊装作业必须由取得相应资质的专业人员进行,做到持证上岗;作业前应检查是否超过
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地
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一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。 二、钢丝绳
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上
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双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。车是搬运行业中不可少的一项工具,它们简便,快捷的作
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单梁桥式起重机操作规程 1.工作前 a.带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前,应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况,应予以排除。 b.地面操纵的单梁桥式起重机,每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现
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大型冲床吊装作业注意事项: 1、大型冲床吊装作业时应加强设备和起重工器具的维护保养,定期进行检查和检验,发现影响的缺陷及时处理,不合格者禁止使用。 2、大型冲床吊装作业必须由取得相应资质的专业人员进行,做到持证上岗;作业前应检查是否超过
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主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用
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分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机1.双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有
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单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。
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单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
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双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
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桁架梁使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。
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箱梁使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200,起重量1200吨,为国内最大的门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
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蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重
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这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机,同时也包括半门式起重机。