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2024-03-28 09:00:01 7692次浏览
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重型千斤顶
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吊装中的要求 (1)土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要一致,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,必要时要用溜绳。 (2)在安装过
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平板车多用于载人载物,驾车时,将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑,跟车的人可在车把右边再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下,车上常备有两至三块活动厢板,以防止粪土或
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中华人民共和国国家标准 GB/T14406-93通 用 门 式 起 重 机1 主要内容与使用范围 本标准规定了通用门式起重机分类、技术要求、试验方法及检测规则等内容。 本标准适用于露天作业的通用门式起重机(以下简称起重机),其取物装置
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龙门吊出租主要运用在港口码头、物流运输等大型场地,由于安装完成以后像一个门字,所以又叫做”门式起重机”,关于龙门吊的安装相信大家都已经了解了,那么接下来小编就为来大家讲一下关于龙门吊的那些事。 1.拆除龙门吊时,要严格按照指导书的工作步
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低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组
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龙门吊出租主要运用在港口码头、物流运输等大型场地,由于安装完成以后像一个门字,所以又叫做”门式起重机”,关于龙门吊的安装相信大家都已经了解了,那么接下来小编就为来大家讲一下关于龙门吊的那些事。 1.拆除龙门吊时,要严格按照指导书的工作步
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门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的
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门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。小转弯半
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与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构
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蜂窝梁一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。普通龙门起重机这种起重机多采用箱型
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结构形式分类按门框结构形式 分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机 1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。 2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机:最常见的
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全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”,一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。、简单而耐用。他自身无动力,需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地
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深圳市诚信设备吊装工程有限公司及属下深圳市宝安区沙井诚信搬运服务部,属个体经营企业、公司经营范围:专业机械设备吊装、搬迁、移位、运输、安装调试、机械设备木箱包装、真空防潮包装工程、机械设备维修、零部件销售、重型龙门、大吊、随车吊、吊装设备租
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门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。小转弯半
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龙门吊如何选用 跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中,在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下,应尽量减少跨度。 轮距的确定原则 (a)能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求; (b)货物的外
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全挂车的荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。连接主梁的横梁向两侧伸出,为变截面的工字形焊接结构,具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的
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板式车的优点是它具有很好的结构稳定性和性。由于板式车辆的结构较为简单,所以在施工中也容易受到腐蚀。但由于其结构较为复杂,而且又不能完全拆卸,因此对于施工中可能出现的题往往采取了措施。板式车通常采用平台形状。这种平台型号主要有两种。一种是平台
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根据侧面叉车的稳定性要求,它是由动力装置、轮式底盘和工作装置3个主要部分组成。通过模糊综合运算对叉车驾驶室的舒适性进行了综合评判。们意识的不断提高。实现叉车的搬运功能,利用模糊综合评判法建立了叉车驾驶室舒适性的评价体系。合力叉车能有这样高的
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全挂车的荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”,一般采用充气式实心轮胎,板面高度